改めて申し上げますが、私の予想基準

私の予想基準を今一度

ところで、予想基準を

ちかごろハッキリさせずに

１着候補を挙げていますので、

ちかごろ、

どういう基準で勝負レースを選んでいるのか、

予想に際しての基準を発表します。

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毎日、

日曜日以外（日曜日にも気まぐれに予想するときあり）、

確実な

１着候補を、

基本的には、

競走得点１位で、

なおかつ１着が多い

自力選手

を

１着候補とします。

ですので、

競走得点１位が

マーク屋の場合は

勝負レースとしません。

勝率がそれなりにあり、

１着が多い選手を自信度Ａ、

勝率があまり多くなかったり、

２着のほうが多かったりする

ときは自信度Ｂにします。

そして、

その自力選手にマークする選手が、

競走得点２位で、

なおかつ２着が多いのが理想です。

つまり、自力型を１位候補、

それにマークするのが２着候補、

となるのが、スジ車券です。

まあ、自力選手にマークする競走得点１位でも、

その選手が十分な、逃げ、捲りの

決まり手を持っておれば、

２段駆けを決めうる

堅い１着候補として扱います。

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また、

いくら堅そうでも

勝負を避けるレースとして、

グレードレース（つまりＧ１・Ｇ２・Ｇ３）

７車だて（ガールズケイリンも対象）

初日特選　

決勝戦

500mバンク（今開催しているのは宇都宮・大宮・高知）

※千葉競輪場は2020年に250mバンクとして生まれ変わります。

※熊本競輪場は2020年の開催再開を目標としています。

外国人選手出場レース

があります。

なお、

もうじきですが、

期の変わり目（１月、７月）や、

特別昇班するような期待の新鋭などにつきましては、

この限りではありません。
と申しますか、

期の変わり目で、

降級や昇級の多い選手が多い場合、

能力比較は実に難しいです。

できましたら勝負を控えたいところです。

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